Panneau droit – partie basse du Ka-50

PVI-800 – L’aide à la navigation

Les informations de direction (cap) sont reportées sur le HUD (pas sur l’ABRIS).
Attention, les informations peuvent différer en fonction du mode de vol employer au moment de la manipulation du PVI-800 (Flight, Enroute, Return…)

Mode WayPoint :
Sélectionner le numéro de WP (max 6). Il s’affiche sur le petit écran du haut. Les coordonnées correspondantes (latitude sur l’écran haut et longitude sur l’écran bas) s’affichent. Sur le HUD, sous l’indicateur de cap, apparaît un losange indiquant la direction à prendre pour atteindre le WP. Le Ka-50 peut se rendre tout seul comme un grand (pilote auto) à ce WP. Pour cela, activer le mode Route [r].

Sous modes DTA (Desired Track Angle):
En mode WayPoint actif et numéro de WP sélectionné, appuyer sur “Ψ:Z/T/Sпм” pour entrer dans ce sous mode.
L’écran du bas indique la distance du WP. L’écran du haut donne le cap et le temps pour atteindre le WP. (merci à Gillesdrone de la 3rd-wing)

Mode direction et vitesse du vent :
L’écran du haut indique la direction du vent en °. L’écran du bas indique la vitesse du vent en m/s.

Mode d’alignement de la centrale inertielle par point de référence préenregistré :
4 points d’alignement max, positionnés dans l’éditeur de mission.

Mode coordonnée de cible (Targe Point TP) :
Jusqu’à 10 coordonnées enregistrées en volant au dessus ou par verrouillage au Shkval.
Ex. : Pour enregistrer sa position en 4 : Mettre le rotacteur en fonction d’édition “ВВОД”. Appuyer sur TP “ОТ”, sur Self Coordonates “φ/λ”, sur 4 puis sur ENTER “ВВОД”. (A tester)

Cap et distance du TP :
En mode coordonnée de cible (TP), cible sélectionnée. Appuyer sur le bouton ‘Cap et distance du TP’ “Ац/Дц”. L’écran du haut indique le cap en ° et l’écran du bas indique la distance en km (l’apostrophe correspond à la virgule - 32’5 = 32,5km)

Cap, temps et distance de l’aéroport d’atterrissage :
Correspond au point de fin de mission. L’écran du haut est à diviser en deux parties. Les 3 digits de gauche indiquent le cap et les 3 digits de droite indiquent le temps avant d’y arriver.

PVTz-800 – Configuration du Data Link

Le réseau du Data link permet de connecter entre eux, jusqu’à 4 Ka-50. Au-delà, il faut créer des réseaux distincts en leur affectant une fréquence propre. Chaque Ka-50 doit avoir un identifiant unique sur le réseau (1 à 4). Le leader ("КОМ" / COM sur le PVTz-800) se distingue par un double cercle sur l’ABRIS des autres. De manière générale et pour transmettre de façon multidirectionnelle, tous les Ka-50 (sauf le leader) mettent le rotacteur de mode du Data link sur "ВЕДОМ" (WING).

Partie arrière – Auto pilote, ARK-22 ADF et R-828 VHF-1

Mode cap : l’hélicoptère prendra la trajectoire la plus courte vers le prochain WayPoint.
Mode route : l’hélicoptère rejoint en priorité la route (trait entre deux WP) avant de prendre la direction du prochain WP.

Tangage, roulis et lacet